Seoul, MISTAR.ID
Pemerintah Korea Selatan berencana untuk bertemu dengan serikat pekerja truk pemogokan negara itu untuk pembicaraan, Senin (28/11/22), untuk pertama kalinya sejak pemogokan nasional dimulai lima hari lalu, ketika gangguan rantai pasokan memburuk dan lokasi konstruksi menghadapi kekurangan beton.
Dengan pasokan semen dan bahan bakar untuk pompa bensin hampir habis, pemerintah telah meningkatkan peringatan gangguan transportasi kargo karena pemogokan menjadi “serius”, tingkat tertinggi dalam skala gangguannya, kata kementerian transportasi, Senin (28/11/22).
Tetapi pernyataan serikat pekerja, Minggu (27/11/22), menawarkan sedikit prospek terobosan dalam perselisihan tersebut.
“Posisi kementerian perhubungan sudah ditetapkan, dan tidak ada ruang untuk negosiasi, jadi pertemuan ini bukan negosiasi. Isinya adalah tuntutan untuk kembali bekerja tanpa syarat,” kata serikat pekerja.
Baca Juga:Tak Ada Gol Tercipta, Uruguay vs Korsel Imbang
Pemogokan besar kedua dalam waktu kurang dari enam bulan oleh ribuan serikat pekerja truk untuk upah yang lebih baik dan kondisi kerja dikritik pekan lalu oleh Presiden Korea Selatan Yoon Suk-yeol sebagai “sandera” logistik negara dalam menghadapi krisis ekonomi.
“Kita perlu menetapkan aturan hukum antara tenaga kerja dan manajemen,” kata Yoon, Senin (28/11/22), menurut kantor kepresidenan.
Yoon secara pribadi akan memimpin rapat kabinet, Selasa (29/11/22), yang akan mempertimbangkan “perintah angkatan kerja” yang menuntut pengemudi truk yang mogok kembali ke pekerjaan mereka, kata kantornya.
Menurut hukum Korea Selatan, selama gangguan transportasi yang serius, pemerintah dapat mengeluarkan perintah untuk memaksa pekerja transportasi kembali ke pekerjaan mereka. Kegagalan untuk mematuhi dapat dihukum hingga tiga tahun penjara, atau denda hingga 30 juta won (US$22.550).
Baca Juga:Hong Kong Protes, Lagu Gerakan Pro Demokrasi Diputar Sebelum Pertandiangan Rugby Hong Kong-Korsel Â
Penyelenggara pemogokan, Cargo Truckers Solidarity Union (CTSU), telah mengkritik pemerintah karena hanya bersedia untuk memperluas sistem ‘Tarif Pengangkutan Aman’ pembayaran minimum selama tiga tahun lagi, alih-alih menjadikannya permanen dan memperluas penerapannya sebagai serikat pekerja. tuntutan.
Gangguan Industri
Gangguan terhadap industri dari pemogokan datang dengan ekonomi yang bergantung pada ekspor, terbesar keempat di Asia, sudah menghadapi pertumbuhan yang lebih rendah dari perkiraan tahun depan, dengan bank sentral menurunkan perkiraan pertumbuhan Korea Selatan 2023 menjadi 1,7% dari 2,1% sebelumnya.
Lalu lintas peti kemas di pelabuhan turun menjadi 7,6% dari level normal pada pukul 5 sore. waktu setempat 15.00 WIB Minggu (27/11/22), kata kementerian transportasi, turun dari 17% dari level normal di pagi hari.
Perusahaan baja besar POSCO dan Hyundai Steel melihat pengiriman turun menjadi 5% atau kurang minggu lalu dibandingkan dengan tingkat biasanya, menurut dua sumber industri, yang berbicara dengan syarat anonim karena mereka tidak berwenang untuk membahas masalah ini dengan media.
SPBU mungkin kehabisan bensin dan minyak tanah minggu ini, terutama di kota-kota besar. Sementara stasiun mengamankan inventaris sebelum pemogokan, sekitar 80% pengemudi truk untuk penyulingan utama seperti SK Energy SK Innovation dan S-Oil Corp adalah anggota serikat pekerja yang mogok.
Baca Juga:6 Pejabat Korsel Jadi Tersangka Tragedi Itaewon, Didakwa Lalai
Di sektor konstruksi, pekerjaan beton siap pakai telah ditangguhkan sejak minggu lalu di 259 dari 459 lokasi di seluruh negeri, dengan hampir semua lokasi diperkirakan kehabisan beton. Selasa (29/11/22), kata kantor berita Yonhap, mengutip sumber industri beton yang tidak disebutkan namanya.
Industri semen memperkirakan akumulasi kerugian produksi senilai sekitar 46,4 miliar won (US$35 juta) pada Sabtu, dengan pengiriman turun menjadi 9% dari level biasanya, kata kelompok lobi Asosiasi Semen Korea.
“Pemilik truk semen curah non-serikat, yang secara implisit bersimpati atau takut akan kegiatan ilegal serikat kargo, meninggalkan transportasi semen,” kata asosiasi itu dalam sebuah pernyataan.(cna/hm10)
